株洲慶云兩萬五千伏真空斷路器助力粵港澳大灣區(qū)新線開通
發(fā)布時間：
2024-02-04 00:00
來源：
新線路介紹
珠機城際鐵路二期正線長22.8公里，為雙線電氣化鐵路，全線設4個車站，分別為井灣站、鶴洲南站、三灶東站、珠海機場站，其中鶴州南站為高架預留站，珠海機場站為地下站。設計時速160公里，珠海機場站至珠海站，站站停全程約54分鐘；僅停橫琴站、珠海長隆站時，全程約36分鐘，將大幅縮短大灣區(qū)各城市間的通勤時間，為乘客提供更加高效便捷的出行服務。
新車型介紹
珠機城際鐵路二期采用中車廣東公司生產(chǎn)的CRH6A-A型智能動車組，CRH6A-A型動車組是順應城際市場需求，結合智能化技術發(fā)展趨勢，以CRH6A型動車組的成熟平臺為基礎，保持車型型號不變，以提升服務品質(zhì)、降低全壽命周期成本為目標，分別從“舒適適用、智慧先進、精準檢修”三個維度全面系統(tǒng)優(yōu)化升級，打造的新一代智能動車組。除此之外，CRH6A-A型動車組針對粵港澳大灣區(qū)城際鐵路具有“潮汐性”的客流特點，保持“運量大、快起快停、快速乘降”等城際市域公交化運營特性，為粵港澳大灣區(qū)廣大旅客提供更加舒適快捷的出行服務。
整裝待發(fā)
開通前夕，為確保車輛安全有序運行，中車廣東公司售后服務保障團隊積極配合業(yè)主聯(lián)調(diào)聯(lián)試，對動車組配電柜、轉向架、車服系統(tǒng)等設備設施開展全面檢查，全力保障珠機城際鐵路二期順利通車。同時，為滿足新車型、新線和春運提供多重保障，公司安排技術專家添乘，以高效應對各種突發(fā)狀況。
售后人員檢查動車組設備狀態(tài)
技術骨干培訓指導
線上聯(lián)調(diào)聯(lián)試
珠機城際線路是珠三角軌道交通網(wǎng)絡的重要組成部分，是內(nèi)地聯(lián)系澳門的重要客運通道。該項目全線開通運營后，促進了粵港澳大灣區(qū)交通基礎設施的協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)了珠海市區(qū)與橫琴自貿(mào)區(qū)高效、便捷地聯(lián)通，極大增強了橫琴自貿(mào)區(qū)的樞紐地位。為加快橫琴自貿(mào)區(qū)建設，以及深化珠澳合作，提供了便捷高效的溝通交流通道，對促進粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展意義重大。
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